江鷗飛處歌聲揚(yáng)--省勞模、船舶服務(wù)公司年輕的船長(zhǎng)徐朝圣事跡錄
發(fā)布日期： 2006-05-25 09:32:00
1987年春天，以優(yōu)異的成績(jī)從南京河運(yùn)學(xué)校駕駛專業(yè)畢業(yè)的徐朝圣，被分配到南通港船舶服務(wù)公司。一個(gè)風(fēng)和日麗的清晨，他站在南通港的江堤上，望著在波光鱗鱗里盡情嬉戲的江鷗，滿懷豪情地說(shuō)： 南通港，我來(lái)了！我一定要像江鷗一樣在水面展翅飛翔。 20年來(lái)，他從一名水手成長(zhǎng)為公司最年輕、技術(shù)最全面的持有航線證書(shū)的一等船長(zhǎng)，靠的就是像江鷗一樣劈波斬浪的昂揚(yáng)斗志和鍥而不舍的拼搏精神。 20年來(lái)，面對(duì)三面是水、一面是天的工作環(huán)境，徐朝圣并沒(méi)有消極和浮躁。他從進(jìn)單位的第一天起，就跟老師傅認(rèn)認(rèn)真真地從水手學(xué)起。老師傅們回憶時(shí)都說(shuō)：“小徐是跟師傅最緊、問(wèn)師傅最多的一個(gè)。”確實(shí)小到一個(gè)繩結(jié)、大到了頭指揮，徐朝圣都要比別人多練數(shù)遍。在做實(shí)習(xí)駕駛員時(shí)，本班下班了，徐朝圣經(jīng)常不肯走，要在船上多待幾個(gè)小時(shí)，為的就是向下一工班的駕駛員師傅取取經(jīng)。那時(shí)正趕上梁羽生、金庸的武俠小說(shuō)熱，特別講究門戶意識(shí)，他的師傅見(jiàn)他經(jīng)常到別的工班取經(jīng)，便打趣說(shuō)：“小徐呀！你未經(jīng)我允許就學(xué)習(xí)別派功夫，是不是想背叛師門呀？”徐朝圣趕緊睿智地回答：“我們都屬于南通港口派。”他就是憑這股腳踏實(shí)地、勤奮好學(xué)的干勁，一步一步地走到一等船長(zhǎng)的崗位，他的駕駛技能也最讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心。 2005年元月1日，強(qiáng)冷空氣南下，氣溫降至零下五度，南通水域風(fēng)疾浪高，20時(shí)30分左右，“如皋RN3436”船在長(zhǎng)江27＃浮筒附近遇險(xiǎn)，有傾覆危險(xiǎn)，船上8名船員危在旦夕。船舶服務(wù)公司調(diào)度接到水上搜救中心的搶險(xiǎn)指令后，立即派遣“通港拖12”輪前往救援。當(dāng)時(shí)風(fēng)力達(dá)10級(jí)，浪高4米，拖輪橫搖十多度，駕駛室內(nèi)未固定的座椅如蕩秋千般來(lái)回移動(dòng)，而且巨浪打在甲板上立即成冰，水手每走一步都要墊上一只草包，但大家都堅(jiān)信：只要船長(zhǎng)徐朝圣在，這點(diǎn)困難只能算小菜一碟。果然，與風(fēng)浪搏斗一個(gè)多小時(shí)后，徐朝圣船長(zhǎng)操縱 “通港拖12”輪控制住了險(xiǎn)船，又經(jīng)過(guò)三個(gè)多小時(shí)努力，終于把險(xiǎn)船拖帶至安全位置，8名船員也轉(zhuǎn)危為安，避免了一次重大事故的發(fā)生。 這種考驗(yàn)駕駛技術(shù)素質(zhì)和心理素質(zhì)的事例在徐朝圣近二十年的工作中不勝枚舉。翻開(kāi)公司建立的船舶駕駛員安全檔案，我們清楚地看到：公司安全航時(shí)記錄保持者——徐朝圣，并且正在由他本人一次又一次刷新。 在物質(zhì)成為衡量生活質(zhì)量重要標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)代里，一個(gè)人能做到二十年如一日的以船為家、以崗為榮、以集體利益為重就更加難能可貴。徐朝圣駕駛著剛剛投產(chǎn)的“通港拖12”輪迎著旭日，昂首破浪。幾只在浪花里覓食的江鷗，把覓得的魚(yú)兒銜到江心汀洲的上空，一群小江鷗立即在洲上跳躍著，爭(zhēng)搶著父母銜來(lái)的美食。徐朝圣船長(zhǎng)被這慈祥的一幕深深地感動(dòng)了—— 是呀！自由翱翔的江鷗也有著家的眷戀，它的家就是奔流不息的長(zhǎng)江。 這么多年來(lái)，讓徐朝圣這個(gè)鐵錚錚的漢子頗感愧疚的就是他的家人，他覺(jué)得自己作為父親、作為丈夫、作為晚輩虧欠得太多了。 2002年農(nóng)歷四月初五是徐朝圣獨(dú)生兒子10周歲生日，親戚朋友相聚一堂。正好休假的徐朝圣心想這次可以陪兒子過(guò)生日了，中午飯吃了一半的時(shí)候，公司打電話到他家，通知他到靖江新世紀(jì)船廠協(xié)助海輪出塢，他立即放下飯碗對(duì)兒子說(shuō)：“祝你生日快樂(lè)，爸爸到單位去一會(huì)兒就回來(lái)”。兒子拉著他的手說(shuō)：“爸爸！我等你陪我放煙火。”此時(shí)徐朝圣的心里真不是滋味，只得善意地撒謊：“好的！”晚上燃放煙火時(shí)，兒子拉著媽媽很生氣地說(shuō)：爸爸真不守信用。然而，此時(shí)的徐朝圣正在靖江忙碌著，這一次就為公司創(chuàng)收入近2萬(wàn)元。 2000年8月，徐朝圣在城港新村購(gòu)買了一套住房。剛開(kāi)始，裝修方案的設(shè)計(jì)、材料的購(gòu)買都由他工作之余進(jìn)行把關(guān)。8月中旬，裝修工程正在緊張地進(jìn)行中，這時(shí)公司通知他去太倉(cāng)港協(xié)助海輪。面對(duì)家里一大堆的事務(wù)，他向愛(ài)人求援了，而徐朝圣的愛(ài)人是房屋裝修的門外漢，她用責(zé)怪的口氣對(duì)徐朝圣說(shuō)：我們這輩子不可能買第二次房，裝修也不是一點(diǎn)錢，你就不能破例請(qǐng)一次假嗎？但任務(wù)就是命令，完成好工作任務(wù)這是港口工人的首要職責(zé)。徐朝圣做通愛(ài)人的思想工作后，把家里的事交給了愛(ài)人，自己匆忙趕到船上，在太倉(cāng)一干就是七天七夜。 2003年初,南通港口集團(tuán)投資建造的南通港有史以來(lái)最大馬力的全回轉(zhuǎn)拖輪“通港拖12”輪在上海某船廠開(kāi)工,徐朝圣被選派到船廠進(jìn)行監(jiān)造。十多個(gè)月的時(shí)間里，他就如同呵護(hù)嬰兒般吃住在船廠，守護(hù)新船的誕生。2004年初，“通港拖12”輪進(jìn)入組裝關(guān)鍵時(shí)期，徐朝圣始終堅(jiān)守在冰天雪地的船臺(tái)邊，嚴(yán)把建造質(zhì)量關(guān)，有時(shí)為了檢查一條焊縫、一塊油漆、一個(gè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)加班至深夜，肚子餓了往往是靠方便面充饑。按理說(shuō)在外監(jiān)造半年多，春節(jié)應(yīng)在家陪陪妻兒，過(guò)一個(gè)合家團(tuán)圓的春節(jié)，但考慮到船舶建造質(zhì)量，他只在家休息了三天，這三天也是船廠不開(kāi)工的三天。春節(jié)過(guò)后，徐朝圣愛(ài)人的祖母病危，妻子多次打電話通知他，老人在臨終前一再說(shuō)要見(jiàn)一面孫女婿。為了給老人一個(gè)安慰，徐朝圣在船廠工人下班后趕最后一班車回通。這次回家只在家待了六、七個(gè)小時(shí)，第二天一早就趕回船廠。 “通港拖12”輪終于在2004年2月26日竣工后來(lái)到了南通港口。按常規(guī)，在正式投入生產(chǎn)之前，必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的調(diào)試。而徐朝圣作為該輪船長(zhǎng)，為了帶領(lǐng)其他同志盡快熟悉船性，掌握操作技能，3月份整整一個(gè)月都吃住在船上，確保了該輪在投入生產(chǎn)的當(dāng)月就協(xié)助海輪100多艘次，創(chuàng)收入近150萬(wàn)元。 2004年10月，他駕駛這艘大馬力拖輪參加了江蘇省水上搜救演習(xí)。從準(zhǔn)備到演習(xí)實(shí)施的兩個(gè)月里，他加班二十多天。在演習(xí)時(shí)，他利用自己熟練的操作技能，圓滿地完成了上級(jí)交給的任務(wù)，向社會(huì)展示了港口職工昂揚(yáng)的精神風(fēng)貌。 其實(shí)，一條船就是一個(gè)家庭，一位好的船長(zhǎng)不僅是一位好的駕駛員，更是一位懂得管理的慈祥的家長(zhǎng)。徐朝圣注視著在江面上此起彼伏的鷗群，陷入了深思，這位年輕的船長(zhǎng)，難道又有新的挑戰(zhàn)？ 群聚的江鷗發(fā)出歡快的啼鳴，似乎在宣言： 因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)家庭，所以我們一起努力并快樂(lè)著。 1999年，剛過(guò)而立之年的徐朝圣被調(diào)任“通港拖10”輪船長(zhǎng)，“通港拖10”輪是一艘從日本購(gòu)進(jìn)的二手拖輪，船齡已有20多年，設(shè)備陳舊，機(jī)械故障時(shí)有發(fā)生，船舶效率得不到充分發(fā)揮，徐朝圣清楚地知道這副當(dāng)家人擔(dān)子的份量。 “把船當(dāng)作自己的生命來(lái)愛(ài)護(hù)，勤保養(yǎng)、常護(hù)理，是減少故障的根本。”這是徐朝圣在第一次船務(wù)會(huì)上說(shuō)的一段話，作為一船之長(zhǎng)的徐朝圣，從基礎(chǔ)管理抓起，層層分解，責(zé)任到人，定期檢查。在抓管理的同時(shí)，徐朝圣事事處處以身作則——船舶檢修鏟銹打油漆有他的身影；船舶靠泊日常清潔衛(wèi)生有他的身影。不熟悉他的人還真看不出這個(gè)工作服上滿是灰屑的年輕人就是一船之長(zhǎng)呢！在他的帶領(lǐng)下，“通港拖10”輪的船容船貌煥然一新，機(jī)械故障發(fā)生率明顯下降，單船經(jīng)濟(jì)效益明顯提高，使一艘老齡船舶煥發(fā)了青春，成為公司創(chuàng)收的主力軍。2001年至2003年“通港拖10”輪連續(xù)被評(píng)為集團(tuán)公司雙文明建設(shè)先進(jìn)集體。 2004年初，“通港拖12”輪投產(chǎn)后，徐朝圣作為新船的一船之長(zhǎng)，更清楚要抓好單船建設(shè)必須要靠集體力量。“通港拖12”輪主機(jī)等機(jī)械設(shè)備都是進(jìn)口貨，使用說(shuō)明書(shū)都是外文，而且機(jī)艙管系交錯(cuò)排列。為了使輪機(jī)部人員盡快掌握機(jī)械性能和各路管系的作用，他會(huì)同輪機(jī)長(zhǎng)積極做輪機(jī)人員的思想工作，鼓勵(lì)他們發(fā)揚(yáng)螞蟻啃骨頭的精神，對(duì)照實(shí)物逐步理解、弄通。在較短的時(shí)間內(nèi)，就熟悉了各種設(shè)備性能，并發(fā)現(xiàn)了制造遺留問(wèn)題，及時(shí)向主管部門匯報(bào)，并積極參與解決，避免了無(wú)計(jì)劃停航。平時(shí)，機(jī)艙人員堅(jiān)持“五禁止”、“四勤”、“三無(wú)”、“三好”、“三會(huì)”等制度，加強(qiáng)巡回檢查，發(fā)現(xiàn)小故障，加班加點(diǎn)及時(shí)解決，從不影響公司生產(chǎn)。徐朝圣還帶領(lǐng)他的船員兄弟，積極開(kāi)展修舊利廢活動(dòng)。該輪由于作業(yè)頻繁，震動(dòng)較頻，空氣壓縮機(jī)的壓力繼電器比較易壞，但往往是某個(gè)部分先損壞，如果換整個(gè)不僅耽擱生產(chǎn)時(shí)間，還很浪費(fèi)。船上開(kāi)會(huì)時(shí)一商議，決定到物資倉(cāng)庫(kù)里領(lǐng)幾個(gè)廢舊的繼電器。他們自己動(dòng)手，把廢舊繼電器解體，留下好的部件，一旦使用的壓力繼電器狀態(tài)出現(xiàn)問(wèn)題，就自行查找原因，進(jìn)行同型號(hào)替換，調(diào)試使用，這樣一來(lái)不僅絲毫不影響生產(chǎn)，為公司節(jié)約了成本，還鍛煉了年輕船員的創(chuàng)新能力。燃油成本始終是拖輪運(yùn)行的最大成本，徐朝圣帶著他的船員兄弟在降本增效上也動(dòng)足腦筋。除了平時(shí)調(diào)好工況外，檢修清洗零件時(shí)，都根據(jù)其體積適量用油，用過(guò)的油不是馬上倒掉，而是集中沉淀去掉雜質(zhì)后二次、三次使用。在作業(yè)時(shí)也經(jīng)常拖帶公司其它拖輪一起去外港作業(yè)，雖然本身多耗了油，但幫助兄弟船舶節(jié)約了油，也就是為公司節(jié)約了成本。“通港拖12”輪還經(jīng)常到營(yíng)船港、江海港區(qū)作業(yè)，走捷水道比深水道要節(jié)省航時(shí)2個(gè)多小時(shí)，但捷水道水淺，航道變化不定，漁網(wǎng)設(shè)置混亂，為此徐朝圣親自組織開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，每位駕駛員都談出自己的心得，通過(guò)實(shí)踐，精益求精，得出最優(yōu)航線和最優(yōu)船舶操作方法，一年往返一百多次，未發(fā)生一次航行危險(xiǎn)，節(jié)省航時(shí)三百多小時(shí)，節(jié)約了燃油近5噸。 2005年，“通港拖12”輪這個(gè)團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的集體獲得了“全國(guó)水運(yùn)系統(tǒng)安全優(yōu)勝班組”榮譽(yù)稱號(hào)。 長(zhǎng)江的走勢(shì)預(yù)示著走向開(kāi)闊。徐朝圣望著汀洲上羽翼已豐的江鷗。它們也向往著大海的廣闊。潮起又潮落，癡情的江鷗佇立在浮標(biāo)上，似乎正在傾聽(tīng)長(zhǎng)江的濤聲，它在想什么呢？ 這里是我的根，這里是溫暖的港灣，這里孕育著幸福的希望。 近幾年來(lái)，隨著航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展，中遠(yuǎn)船廠、汽渡等單位的薪水普遍高于船舶服務(wù)公司，高薪的誘惑確實(shí)讓許多人難以抗拒，一些持有高級(jí)船員證書(shū)的船員紛紛到這些單位應(yīng)聘。徐朝圣同志的駕駛技術(shù)在公司內(nèi)外是眾人皆知、有目共睹。屬于這些高薪單位重點(diǎn)瞄準(zhǔn)的高素質(zhì)技術(shù)人才。其中有一家單位專門派人，帶上聘書(shū)找到徐朝圣的家里，給出月薪一萬(wàn)元并答應(yīng)為他交付單位的培訓(xùn)費(fèi)用。徐朝圣的愛(ài)人已下崗多年，購(gòu)買房屋的貸款還沒(méi)有還清，面對(duì)高薪聘請(qǐng)和親戚朋友的勸說(shuō)，他也曾動(dòng)過(guò)心，然而思前想后他還是覺(jué)得：雖然現(xiàn)在的工資還不到兩千元，但二十年來(lái)是船舶服務(wù)公司培養(yǎng)了自己，況且這些年南通港口的發(fā)展也是一步一個(gè)臺(tái)階，自己怎么能夠?qū)Ω劭诘膶?lái)喪失信心呢？就這樣他推辭了幾家單位的高薪聘請(qǐng)。在他拒絕高薪聘請(qǐng)的時(shí)候，家人說(shuō)他死腦筋，朋友說(shuō)他虛榮心作怪，眾說(shuō)紛紜。理解他的人都說(shuō)：徐朝圣是一個(gè)重感情的人，知恩圖報(bào)。徐朝圣他自己說(shuō)，他相信南通港口這個(gè)大家必定有美好的發(fā)展前景，也必定有他的用武之地。 晨曦里，徐朝圣駕駛著他的“通港拖12”輪又要起航了。江面上快樂(lè)飛翔的江鷗發(fā)出陣陣?guó)Q聲，化作了美妙的音符，此起彼伏，余味深遠(yuǎn)。
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