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近年來，江海分公司根據(jù)散貨接卸系統(tǒng)設(shè)備運行實際，創(chuàng)新設(shè)備管理舉措，在加強設(shè)備點檢的基礎(chǔ)上，嘗試?yán)谩盎ヂ?lián)網(wǎng)+”、傳感等新技術(shù)應(yīng)用于設(shè)備在線監(jiān)測，有效提升了設(shè)備監(jiān)測、預(yù)控、防范及管理水平。
斗輪機作為散貨系統(tǒng)堆取料的重要設(shè)備，為公司超大型船舶接卸中轉(zhuǎn)發(fā)揮了積極作用，該設(shè)備性能直接影響碼頭裝卸生產(chǎn)效率。隨著當(dāng)今“移動互聯(lián)網(wǎng) + ”技術(shù)日益廣泛應(yīng)用，這為公司創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)備管理提供了條件，公司技術(shù)管理人員敏銳發(fā)覺這一應(yīng)用技術(shù)趨勢，果斷決策率先在系統(tǒng)斗輪機創(chuàng)新應(yīng)用在線監(jiān)測技術(shù)。通過近一個月的緊張施工調(diào)試，在斗輪機電力驅(qū)動、液力驅(qū)動部分安裝各種傳感器、數(shù)據(jù)采集器、 3G 收發(fā)器，去年完成了斗輪機液力驅(qū)動監(jiān)測、振動、 PLC 數(shù)據(jù)傳輸試驗，設(shè)備運行參數(shù)如壓力、速度、溫度、振動等信號接入數(shù)據(jù)采集卡，通過 3G 無線網(wǎng)絡(luò)實時發(fā)送到指定的電腦服務(wù)器。通過對服務(wù)器接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行解析，對設(shè)備運行狀況進(jìn)行適時監(jiān)測，幫助發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行中存在的隱患，從而實現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控和早期預(yù)警作用。該監(jiān)控系統(tǒng)自去年安裝運行以來，具備手機短信提示功能的系統(tǒng)運行平穩(wěn)有效，通過手機、電腦網(wǎng)頁瀏覽和微信平臺操作簡單，設(shè)備報警隨時提醒，現(xiàn)場狀況一手掌握。今年來，監(jiān)測系統(tǒng)多次報警斗輪驅(qū)動工作壓力偏高，技術(shù)部門及時通知作業(yè)司機降低斗輪機出礦流量，有效控制了超載現(xiàn)象；當(dāng)系統(tǒng)報警斗輪驅(qū)動油位過低，通過安排補油，及時排除故障隱患，減少了夜間突發(fā)維修；今年初系統(tǒng)連續(xù)報警斗輪機懸臂驅(qū)動振動大，經(jīng)查發(fā)現(xiàn)是斗輪機俯仰角度過大，將俯仰下降后，振動明顯減小，減少了非正常使用對設(shè)備造成的危害。據(jù)江海分公司技術(shù)部門介紹，鑒于斗輪機在線監(jiān)測運行效果明顯，公司計劃在另兩臺斗輪機及部分皮帶機推廣安裝此類監(jiān)測系統(tǒng)。